提單中的主單和分單的區(qū)別?有什么不一樣
在國際物流中都會出提單,在很多情況下都會處分單,我們知道提單就是寫清楚A發(fā)給B的一個貨物,B出示身份,證明自己是B,去港口提到貨的一個文件。那么提單中的主單和分單分別是什么,有什么區(qū)別?
提單中的主單和分單的區(qū)別
主單由航司簽發(fā)給貨代,分單由貨運代理人簽發(fā)給實際發(fā)貨人。
類比海運提單來說主單就是船東單,分單就是貨代單,這樣就比較好理解了。
通常主單打的是誰,誰就控制了貨權(quán),有資格去提這個貨物,分單依附于主單,要經(jīng)過主單收貨人的同意,換單,才可以提到貨物。主分單的情況下,主分是打貨代,分單打?qū)嶋H收發(fā)貨人。
提單中出主分單的有什么用?
1、分單上的運費可以是預付PP,也可以是到付CC??梢詽M足發(fā)貨人/收貨人的需要。
2、出分單時發(fā)貨人比較好控制貨物??梢砸竽康牡卮砜刂曝浳?,只有得到始發(fā)地航司或貨代的放貨指令后才能把貨物放給實際的發(fā)貨人。 更多查詢,點擊進入
什么時候有出分單的情況出現(xiàn)呢?
(1)如果客人沒有進口權(quán)和清關(guān)能力,就要找目的地代理,這時也就是要出分單。主單上的收貨人要填寫,分單
上的收貨人才顯示真正的最終收貨人。
(2)貨運代理人采用集中托運的形式向航空公司交付貨物時,航空公司按一票貨物向貨運代理人簽發(fā)航空主單。
貨運代理人再根據(jù)不同的客戶分別簽發(fā)不同的分單給相應的客戶。這種情況下,就出現(xiàn)了一個主單下可有多個
分單。一個主單可以包括同一目的地的不同貨主的貨物。
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總結(jié),出主分單,好處是貨代可以更方便的操作貨物,以便提醒客戶收貨,提供增值衍生服務。但是通常換單的時候會收取費用,如果極其在乎費用對服務要求很低的客戶,可能會在
意;但是如果真的出現(xiàn)提單、艙單問題等情況,主分單的好處就會瞬間突顯,處理也更加方便。瑞獅國際是國際貨運代理公司、國際物流,跨境進出口電子商務有限公司公司等商務部
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2024-04
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