337P亚洲日本中国大胆69,无遮挡AAAAA大片免费看,又污又爽又黄的免费网站,又大又粗欧美黑人aaaaa片

美國(guó)海運(yùn)雙清到門(mén)操作流程和注意事項(xiàng)

打印本文             

美國(guó)海運(yùn)雙清到門(mén)操作流程和注意事項(xiàng)

美國(guó)海運(yùn)雙清到門(mén)操作流程和注意事項(xiàng)

海運(yùn)雙清到門(mén)也叫海運(yùn)雙清包稅到門(mén),是指貨物出口海運(yùn)到達(dá)目的港派送到門(mén)的物流服務(wù),其中價(jià)格是全包價(jià),包含了國(guó)內(nèi)報(bào)關(guān)和美國(guó)清關(guān)的費(fèi)用。其中國(guó)內(nèi)拖車(chē)、裝箱、訂艙、報(bào)關(guān)、繳稅、清關(guān)、提柜、目的國(guó)派送等基本都是由貨代一手包辦。簡(jiǎn)單、直接、可為跨境出口貿(mào)易剩下了很多精力和環(huán)節(jié)。


美國(guó)海運(yùn)雙清到門(mén)是什么意思?操作流程和注意事項(xiàng)是什么?


1.美國(guó)海運(yùn)雙清到門(mén)是什么意思?


海運(yùn)雙清到門(mén)也叫海運(yùn)雙清包稅到門(mén),是指貨物出口海運(yùn)到達(dá)目的港派送到門(mén)的物流服務(wù),其中價(jià)格是全包價(jià),包含了國(guó)內(nèi)報(bào)關(guān)和美國(guó)清關(guān)的費(fèi)用。其中國(guó)內(nèi)拖車(chē)、裝箱、訂艙、報(bào)關(guān)、繳稅、清關(guān)、提柜、目的國(guó)派送等基本都是由貨代一手包辦。簡(jiǎn)單、直接、可為跨境出口貿(mào)易剩下了很多精力和環(huán)節(jié)。



美國(guó)海運(yùn)雙清到門(mén)的操作流程


2.美國(guó)海運(yùn)雙清到門(mén)的操作流程


(1)在線咨詢(xún)海運(yùn)雙清到門(mén)報(bào)價(jià)


提供貨物詳細(xì)信息,比如產(chǎn)品照片、外箱規(guī)格(長(zhǎng)寬高)、貨物總體積和重量,有無(wú)品牌。如果有品牌是自主品牌還是別家品牌,如果在海關(guān)有備案的別家品牌需要出具授權(quán)書(shū)。是否是敏感貨:比如液體、粉末等;是否危險(xiǎn)品:如香水、指甲油、殺蟲(chóng)劑等;是否反傾銷(xiāo)產(chǎn)品:如鋁支架、螺絲等;是否需要認(rèn)證……如果符合出口條件,再進(jìn)行精確報(bào)價(jià)。


(2)確認(rèn)報(bào)價(jià),系統(tǒng)下單

根據(jù)產(chǎn)品資料進(jìn)行報(bào)價(jià)后,客戶(hù)同意報(bào)價(jià)后,在瑞獅國(guó)際國(guó)際ERP物流系統(tǒng)進(jìn)行下單操作。并打印入倉(cāng)單。在截單之前下單為當(dāng)周有效訂單,貨物趕上當(dāng)周的船期。



AWD海運(yùn)+卡車(chē)派送


(3)貨物包裝,送貨入倉(cāng)

使用堅(jiān)固的牛皮紙箱包裝,紙箱使用透明膠布封好,貼上正確的標(biāo)簽。送倉(cāng)方式有客戶(hù)自行送倉(cāng)和我司上門(mén)收件兩種。貨物入倉(cāng)前會(huì)再次測(cè)量貨物的外箱尺寸和重量,體積和重量與客戶(hù)確認(rèn)數(shù)據(jù)后,正式入倉(cāng)。送倉(cāng)時(shí)間不能晚于截倉(cāng)時(shí)間,在截倉(cāng)時(shí)間前送倉(cāng)貨物可趕上當(dāng)周船期。


(4)倉(cāng)庫(kù)集貨,裝柜

截倉(cāng)時(shí)間到達(dá)后,由拖車(chē)公司到碼頭提空柜回來(lái)做柜。


(5)港前操作

拖車(chē)公司還重柜到碼頭,海運(yùn)操作員報(bào)關(guān)。報(bào)關(guān)放行后,就可以上船。



海運(yùn)雙清抵達(dá)目的港


(6)海運(yùn)

開(kāi)船,抵達(dá)目的港


(7)港后操作

在船到達(dá)目的港之前可以提前預(yù)清關(guān)操作,船到達(dá)目的港基本已清關(guān)完成。卸船、等船司通知后,由拖車(chē)行提柜到海外倉(cāng)。海外倉(cāng)拆柜、分揀。


(8)派送到門(mén)

分揀后的貨物集中到快遞堆放區(qū),等UPS/Fedex上面提取貨物。如果是卡車(chē)派送的貨物,去不同地點(diǎn)的貨物由卡車(chē)進(jìn)行派送到門(mén)服務(wù)。簽收、完成。


3.美國(guó)海運(yùn)雙清到門(mén)服務(wù)需要注意什么


美國(guó)海運(yùn)雙清到門(mén)服務(wù)需要注意的事項(xiàng),除了在流程里面講到的部分。


(1)時(shí)效性


如果貨物比較趕時(shí)間,可以采用快船海運(yùn)雙清到門(mén)服務(wù)。比如美森限時(shí)達(dá)、美森正班車(chē)等。美森正班車(chē)船期比較穩(wěn)定,極少有延開(kāi)、跳港的情況。從開(kāi)船到港只要10-12天時(shí)間,美西亞馬遜三倉(cāng)最快可以13-15天入倉(cāng),可謂是非??旖?。如果時(shí)間不是太趕的話(huà),可以選擇普船海運(yùn)雙清到門(mén)服務(wù)。


(2)查驗(yàn)

如遇國(guó)內(nèi)海關(guān)查驗(yàn),時(shí)間預(yù)計(jì)要10-20天時(shí)間(海關(guān)查驗(yàn)屬于不可控客觀因素)。



EMC海運(yùn)雙清裝柜現(xiàn)場(chǎng)


(3)如實(shí)申報(bào)

切勿瞞報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)、夾帶未報(bào)關(guān)產(chǎn)品或者違禁品。一旦查出會(huì)面臨扣貨等風(fēng)險(xiǎn)。


(4)臨時(shí)更改指令

補(bǔ)料后又要更改指令,或者開(kāi)船后又要更改派送指令、扣貨等特殊要求,可能會(huì)產(chǎn)生額外費(fèi)用。如遇國(guó)外時(shí)間差等因素,貨物已經(jīng)在拆柜、派送途中,臨時(shí)通知等情況。


(5)關(guān)稅

部分產(chǎn)品的貨值高、或者這類(lèi)產(chǎn)品的關(guān)稅高,會(huì)有附加費(fèi)產(chǎn)生。


(6)私人、商業(yè)、偏遠(yuǎn)地區(qū)派送

這種不是亞馬遜、沃爾瑪?shù)葌}(cāng)庫(kù)以為的地址,海運(yùn)雙清到門(mén)的價(jià)格是不一樣的。


(7)特殊產(chǎn)品價(jià)格

超長(zhǎng)、超大、超重產(chǎn)品的派送價(jià)格會(huì)有額外費(fèi)用,詳見(jiàn)快遞UPS等的附加費(fèi)。


美國(guó)  相關(guān)內(nèi)容

——

24

2025-07

美國(guó)UN38.3認(rèn)證和測(cè)試項(xiàng)目及產(chǎn)品范圍

美國(guó)UN38.3認(rèn)證和測(cè)試項(xiàng)目及產(chǎn)品范圍美國(guó)UN38.3認(rèn)證和測(cè)試項(xiàng)目及產(chǎn)品范圍1)UN38.3測(cè)試項(xiàng)目1高度模擬試驗(yàn)   在壓力≤11.6kPa,溫度20±5℃條件下。2熱測(cè)試   在75±2℃和-40±2℃的條件下進(jìn)行高低溫沖擊試驗(yàn),在極限溫度中存放時(shí)間≥6h,高低溫轉(zhuǎn)換時(shí)間… [了解更多]

24

2025-07

美國(guó)汽車(chē)零部件DOT注冊(cè)監(jiān)管流程

美國(guó)汽車(chē)零部件DOT注冊(cè)監(jiān)管流程制造商需要在投產(chǎn)前至少30天向DOT/NHTSA提交廠家信息,產(chǎn)品信息和指定代理人信息,美國(guó)海關(guān)會(huì)對(duì)信息進(jìn)行核對(duì)(不符合會(huì)要求重新提交資料),信息核對(duì)準(zhǔn)確方可進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。同時(shí)NHTSA定期抽查,交通事故評(píng)估,消費(fèi)者投訴進(jìn)行綜合監(jiān)督管理和信息反饋。… [了解更多]

10

2024-12

貨物出口美國(guó)的限重規(guī)定和清關(guān)規(guī)則

貨物出口美國(guó)的限重規(guī)定和清關(guān)規(guī)則貨物出口美國(guó)的限重規(guī)定和清關(guān)規(guī)則1、限重規(guī)定在此限制重量=貨物重量+柜子重量。運(yùn)往美國(guó)的貨物重量要求非常嚴(yán)格,限制重量主要受美國(guó)內(nèi)陸點(diǎn)公路限重的影響,一般小柜17.3噸,大高柜19.5噸。但針對(duì)不同的港口又有不同的限制重量要求,如應(yīng)客戶(hù)要求,要真正… [了解更多]

28

2024-03

墨西哥海運(yùn)專(zhuān)線運(yùn)輸方式有哪些?需要多長(zhǎng)時(shí)

墨西哥海運(yùn)專(zhuān)線運(yùn)輸方式有哪些?需要多長(zhǎng)時(shí)間可以到?墨西哥是位于北美洲的一個(gè)國(guó)家,西部是太平洋和加利福尼亞灣,東部是墨西哥灣與加勒比海,海路運(yùn)輸是很發(fā)達(dá)的,國(guó)內(nèi)大大小小的港口更是非常多;目前國(guó)內(nèi)選擇海運(yùn)專(zhuān)線到墨西哥的客戶(hù)也是比較多的。下面就給大家介紹一些墨西哥海運(yùn)專(zhuān)線。一、整箱運(yùn)輸… [了解更多]

28

2024-10

美國(guó)海運(yùn)貨代公司出口流程

美國(guó)海運(yùn)貨代公司出口流程了解更多、點(diǎn)擊進(jìn)入美國(guó)海運(yùn)貨代公司出口流程美國(guó)海運(yùn)貨代公司出口流程包括以下幾個(gè)步驟:貨物準(zhǔn)備——物流運(yùn)輸——報(bào)關(guān)申報(bào)——目的地清關(guān)——…… [了解更多]


危險(xiǎn)品空運(yùn) | 國(guó)際貨運(yùn) | 頭程物流 | 雙清包稅到門(mén) | 進(jìn)口貨代 | 保稅貨物 | 開(kāi)頂柜 | 框架箱 | 特種柜 | dpd國(guó)際快遞 | 國(guó)際物流專(zhuān)線 | 海運(yùn)拼箱 | 跨境搬家 | 臺(tái)中港 | 日本海運(yùn) | 國(guó)際海運(yùn) | 國(guó)際空運(yùn) | 國(guó)際物流 | 滾裝船 | DDP貨代 | ddu條款 | dap貿(mào)易 | 貨船公司 | 海外倉(cāng) | 鋰電池海運(yùn) | 南非專(zhuān)線 |