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美國(guó)空運(yùn)清關(guān)流程 進(jìn)出口空運(yùn)清關(guān)

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美國(guó)空運(yùn)清關(guān)流程 進(jìn)出口空運(yùn)清關(guān)

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美國(guó)政府對(duì)美國(guó)空運(yùn)清關(guān)全面要求正式嚴(yán)格執(zhí)行House/Manifest詳細(xì)資料強(qiáng)制申報(bào)制度。瑞獅國(guó)際溫馨提示,為確保貨物能按時(shí)配上所訂航班,把關(guān)好提單制作或操作上應(yīng)注意事項(xiàng),具體包括以下:

1、主提單(Master AWB)

如收發(fā)貨人均為直接交易雙方,在提單上必須填制確切的商品名稱(chēng);

如收發(fā)貨人均為貨運(yùn)代理,在主提單貨名欄上必須填制混裝貨物;每件貨物上必須張貼house 標(biāo)簽并附上隨機(jī)文件。在house 標(biāo)簽中必須要反映實(shí)際的收發(fā)貨人和貨物品名,隨機(jī)文件信封外附上6份manifest copy。


2、主運(yùn)單與分運(yùn)單上的資料提供要求:

A、收發(fā)貨人名稱(chēng),不超過(guò)35個(gè)字符(含英文字母和數(shù)字)

B、街道位置,不超過(guò)35個(gè)字符(含英文字母和數(shù)字)、城市,不超過(guò)17個(gè)字符(如NEW YORK)   D、州/省,不超過(guò)9個(gè)字符(如NY)

E、國(guó)家,不超過(guò)2個(gè)字符 (如US)

除了以上幾點(diǎn),在發(fā)貨人地址第一或第二欄首17個(gè)字符必須包含發(fā)貨人所在城市名稱(chēng)。


3、由于美國(guó)海關(guān)要求提供空運(yùn)每票HAWB的裝載情況,目前貨站之能按MAWB裝配,所以規(guī)定每票MAWB只能附帶一票HAWB;(HAWB即 :貨運(yùn)分運(yùn)單,House Air Waybil)


4、對(duì)于托盤(pán)貨物,必須以SLAC(Shipper’s Load and Count)的形式,在MAWB個(gè)HAWB中的(Number Of  Pieces)欄中注明準(zhǔn)確貨物件數(shù),并在貨物托盤(pán)的一側(cè)上粘貼SLAC標(biāo)簽。


5、美國(guó)海關(guān)不接受類(lèi)似“SPARE PARTS” OR “ELECTRONIC GOODS”等貨物品名,因此在HAWB和 Manifest上必須詳細(xì)列明具體的品名,否則在美國(guó)清關(guān)容易被海關(guān)扣關(guān);


6、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):若是由于第一次提供資料不完整,或需要更改報(bào)關(guān)資料,報(bào)關(guān)行及航空公司會(huì)收取修改資料的服務(wù)費(fèi)用。因此,作為美國(guó)貨運(yùn)莊家,拓威天海在客戶(hù)提供裝箱單發(fā)票時(shí),不得不再三的溫馨提醒客戶(hù),提供的資料一定要準(zhǔn)確,數(shù)據(jù)詳細(xì),避免不必要的花費(fèi),從細(xì)節(jié)上節(jié)省物流成本。                                                                                                              更多查詢(xún),點(diǎn)擊進(jìn)入 

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接受申報(bào)→審核單證→查驗(yàn)貨物→辦理征稅→結(jié)關(guān)放行。 

1.用換來(lái)的提貨單(1、3)聯(lián)并附上報(bào)關(guān)單據(jù)前去報(bào)關(guān)。 

報(bào)關(guān)單據(jù):提貨單(1、3)聯(lián)海關(guān)放行后,在白聯(lián)上加蓋故行章,發(fā)還給進(jìn)口方作為提貨的憑證。正本箱單、正本發(fā)票、合同、進(jìn)口口報(bào)關(guān)單一式兩份、正本報(bào)關(guān)委托協(xié)議書(shū)、海關(guān)監(jiān)管條條所涉及的各類(lèi)證件。 

注意事項(xiàng): 

(1)接到客戶(hù)全真單據(jù)后,應(yīng)確認(rèn)貨物的商品編碼,然后查閱海關(guān)稅則。確隊(duì)進(jìn)口稅率。確認(rèn)貨物需要什么監(jiān)管條件,如需做各種檢驗(yàn),則應(yīng)在報(bào)關(guān)前向有關(guān)機(jī)構(gòu)報(bào)驗(yàn)。報(bào)驗(yàn)所需單據(jù):報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)單、正本箱單發(fā)票,合同、進(jìn)口報(bào)關(guān)單兩份。 

(2)換單時(shí)應(yīng)催促般舶代理部門(mén)及時(shí)給海關(guān)傳艙單,如有問(wèn)題應(yīng)與海關(guān)艙單室取得聯(lián)系,確認(rèn)艙單是否轉(zhuǎn)到海關(guān)。 

(3)當(dāng)海關(guān)要求開(kāi)箱查驗(yàn)貨物,應(yīng)提前與場(chǎng)站取得聯(lián)系,調(diào)配機(jī)力將所查箱子調(diào)至海關(guān)指定的場(chǎng)站。(事先應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)站確認(rèn)好調(diào)箱費(fèi)、掏箱費(fèi)。) 


2.若是法檢商品應(yīng)辦理驗(yàn)貨手續(xù)。 

如需商檢,則要在報(bào)關(guān)前,拿進(jìn)口商檢申請(qǐng)單(帶公章)和兩份報(bào)單辦理登記手續(xù),并在報(bào)關(guān)單上蓋商檢登記在案章以便通關(guān)。驗(yàn)貨手續(xù)在最終目的地辦理。 

如需動(dòng)植檢,也要在報(bào)關(guān)前拿箱單發(fā)票合同報(bào)關(guān)單去代報(bào)驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)報(bào)驗(yàn),在報(bào)關(guān)單上蓋放行章以便通關(guān),驗(yàn)貨手續(xù)可在通關(guān)后堆場(chǎng)進(jìn)行。 


3.海關(guān)通關(guān)放行后應(yīng)去三檢大廳辦理三檢,向大廳內(nèi)的代理報(bào)驗(yàn)機(jī)構(gòu)提供箱單、發(fā)票、合同報(bào)關(guān)單,由他們代理報(bào)驗(yàn)。報(bào)驗(yàn)后,可在大廳內(nèi)統(tǒng)一窗口交費(fèi),并在白色提貨單上蓋三 檢放行章。                                                                                       更多查詢(xún),點(diǎn)擊進(jìn)入     

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4.三檢手續(xù)辦理后,去港池大廳交港雜費(fèi)。 港雜費(fèi)用結(jié)清后,港方將提貨聯(lián)退給提貨人供提貨用。 


5.所有提貨手續(xù)辦妥后,可通知事先聯(lián)系好的堆場(chǎng)提貨。 


注意事項(xiàng)。 

(1)首先應(yīng)與港池調(diào)度室取得聯(lián)系安排計(jì)劃。 

(2)根據(jù)提箱的多少與堆場(chǎng)聯(lián)系足夠的車(chē)輛盡可能按港方要求時(shí)間內(nèi)提清。以免產(chǎn)生轉(zhuǎn)棧堆存費(fèi)用。 

(3)提箱過(guò)程中應(yīng)與堆場(chǎng)有關(guān)人員共同檢查箱體是否有重大殘破,如有,要求港方在設(shè)備交接單上簽殘。 


6.重箱由堆場(chǎng)提到場(chǎng)地后,應(yīng)在免費(fèi)期內(nèi)及時(shí)掏箱以免產(chǎn)生滯箱。 


7.貨物提清后,從場(chǎng)站取回設(shè)備交接單證明箱體無(wú)殘損,去船公司或船舶代理部門(mén)取回押箱費(fèi)。                                                                          更多查詢(xún),點(diǎn)擊進(jìn)入

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歐洲FBA頭程的運(yùn)輸方式以及怎么收費(fèi)

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